【我国铁路干线分布（mdash及及mdash及三横五纵）】我国幅员辽阔，铁路作为国家重要的交通基础设施，在经济发展和区域协调中发挥着不可替代的作用。随着铁路网络的不断扩展和完善，我国已形成了以“三横五纵”为主干的铁路干线格局，构成了全国铁路运输的骨干网络。

所谓“三横五纵”，是指在东西方向和南北方向上布局的三条横向主干铁路和五条纵向主干铁路。它们不仅连接了我国的主要经济区、工业基地和人口密集地区，也在促进区域间资源调配、人员流动和经济发展方面起到了关键作用。

一、“三横”铁路干线

1. 京兰通道（北京—兰州）

这是贯穿我国西北与华北的重要线路，连接了北京、天津、河北、山西、陕西、宁夏、甘肃等地。该线路不仅是东西向的重要运输通道，也是连接我国北方与西部地区的重要纽带。

2. 沪昆通道（上海—昆明）

沪昆线横贯我国东部沿海与西南腹地，途经上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南等省市。这条线路是我国最重要的东西向铁路之一，承载着大量客运和货运任务，对推动长三角与西南地区的经济合作具有重要意义。

3. 绥满通道（绥化—满洲里）

该线路位于东北地区，连接黑龙江、内蒙古等地，是连接我国东北与俄罗斯边境的重要通道。它对于促进东北老工业基地振兴以及中俄贸易往来具有重要作用。

二、“五纵”铁路干线

1. 京哈通道（北京—哈尔滨）

这是一条贯通我国东北与华北的重要南北大动脉，连接北京、天津、河北、辽宁、吉林、黑龙江等地。该线路在冬季运输、能源输送等方面作用显著。

2. 京沪通道（北京—上海）

京沪高铁是目前我国最繁忙的高速铁路之一，连接了首都北京与经济中心上海，沿线经过天津、济南、南京等重要城市。它是我国南北交通的“大动脉”，极大地缩短了南北之间的时空距离。

3. 京九通道（北京—九龙）

京九铁路从北京出发，南下至香港九龙，途经河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东等省份。这条线路在促进中部地区发展和连接华南经济圈方面具有重要意义。

4. 京广通道（北京—广州）

京广铁路是连接华北与华南的重要干线，全长约2300公里，途经石家庄、郑州、武汉、长沙等大城市。它是我国最繁忙的铁路干线之一，承担着大量的旅客和货物运输任务。

5. 沪杭通道（上海—杭州）

虽然这条线路长度相对较短，但它是连接长三角核心城市的重要纽带，对于提升区域一体化水平、促进杭州及周边地区经济发展具有积极作用。

三、总结

“三横五纵”的铁路干线体系，构建了我国铁路运输的基本框架，为国家经济社会发展提供了强有力的支撑。未来，随着高铁网络的进一步完善和新型轨道交通技术的应用，我国铁路将更加高效、智能，继续在国家发展战略中扮演重要角色。