【董明珠银隆汽车现在怎么样了】近年来，随着新能源汽车市场的快速发展，董明珠与银隆新能源（现更名为“珠海格力集团”）之间的关系备受关注。作为格力电器的董事长，董明珠在2016年通过格力电器投资银隆新能源，试图拓展其在新能源汽车领域的布局。然而，这一合作并非一帆风顺，也引发了诸多争议和讨论。

本文将从当前发展状况、市场表现、财务情况以及未来展望等方面，对董明珠与银隆汽车的现状进行总结，并以表格形式直观呈现。

一、当前发展状况

董明珠在2016年以格力电器名义注资30亿元入股银隆新能源，成为其第二大股东。此后，银隆新能源逐渐转型为专注于新能源客车、专用车及储能技术的企业。然而，由于政策调整、市场竞争加剧以及企业内部管理问题，银隆新能源的发展并未达到预期效果。

2020年，格力电器宣布退出银隆新能源，不再持有其股份。随后，银隆新能源更名为“珠海格力集团”，并逐步脱离格力体系，独立运营。尽管如此，董明珠仍与该公司保持一定的关联性。

二、市场表现

银隆新能源曾凭借其钛酸锂电池技术，在新能源客车领域占据一定市场份额。但近年来，随着比亚迪、宇通等企业在该领域的强势扩张，银隆的市场份额逐渐被挤压。此外，银隆在乘用车领域的布局相对薄弱，未能形成明显的竞争优势。

三、财务状况

根据公开信息，银隆新能源在2017年曾出现亏损，且因资金链紧张一度面临债务危机。虽然后期通过引入新的投资者和调整业务结构，公司财务状况有所改善，但仍未能实现盈利目标。目前，银隆新能源的财务健康度仍需进一步观察。

四、未来展望

银隆新能源正在尝试通过技术升级和产品多元化来提升竞争力。例如，其在储能系统、氢能源车等新兴领域有一定的布局。不过，这些领域的技术门槛较高，短期内难以带来明显收益。

董明珠本人虽已不再直接控股银隆新能源，但她对新能源产业的关注依然持续。未来，她是否会再次介入或支持银隆新能源，仍是外界关注的焦点。

五、总结与对比表

综上所述，董明珠与银隆汽车的合作虽曾引发广泛关注，但最终因多种原因未能实现预期目标。如今，银隆新能源已逐步走向独立发展，而董明珠则更多地将精力集中在格力电器自身的业务上。未来，银隆新能源能否在新能源赛道上重新崛起，仍有待观察。

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